Almost there!
Während ich mich heute den Tag über im Büro “vergnügt” habe, hat Cati ganz allein das Unterwasserschiff weitergeschliffen. Nun nur noch ein paar (auf dem Foto dunkelgraue) Reste – und es ist endlich geschafft! 🙂 We will at the weekend…
Während ich mich heute den Tag über im Büro “vergnügt” habe, hat Cati ganz allein das Unterwasserschiff weitergeschliffen. Nun nur noch ein paar (auf dem Foto dunkelgraue) Reste – und es ist endlich geschafft! 🙂 We will at the weekend…
Dear Readers, zu zweit gehts schneller voran. Cati hat eine freie Woche und konnte vergangenes Wochenende mit am Boot arbeiten. Sie hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Unterwasserschiff zuende zu schleifen, damit ich an und unter Deck weiterbauen kann….
Dear Readers, am vergangenen Wochenende hatte ich hier an der Oste mehr als zehn Grad Minus auf dem Thermometer stehen. Zu kalt zum Schleifen. Also habe ich Samstag zwei neue Baustellen unter Deck eröffnet. Jaa, ich weiß, an Baustellen mangelt…
Dear Readers. auf den Tipp vom Gotthardt-Riggexperten hin, doch vor der Montage des neuen Riggs nochmal die Püttinge zu checken, habe ich am vergangenen Wochenende eine neue Baustelle aufgemacht. Ein sehr guter Tipp, wie sich herausstellte, denn wenn man “chainplate”…
Dear Readers, ein großer Punkt auf meiner To-Do-Liste bezeichnet die Aufgabe, das im vorletzten Jahr gebraucht gekaufte Seldén-Rigg an “Maverick” anzupassen. Der Mast war in seinem vorherigen Leben zwei Jahre lang auf einer Bavaria 34 mounted, bis der Eigner auf…
Much more work, as expected ... If it goes further, we are still eight (!) Looping whole days so … But the grinding boards are ne force.