Category: General

Eleventh day at sea – Headwind, Storm, Doldrums, CROSSWIND!!! :-)

Dear Readers, Today, only three hours later than usual, weil vorhin um dieMittagszeit hier gerade Wind aufgekommen war und die Seebewegungen (biszu 4 Meter hohe Seen) have not made it very funny, unter Deckzu sitzen und zu tippen. Jetzt auch…

Tenth day at sea – Muehsam nourishes the squirrels …

Dear Readers, how to say? Headwind. It seems, als müssten wir über dengesamten Atlantik kreuzen! Kaum zwei Stunden nach dem letztenBlogeintrag gestern Mittag bekamen wir die Wetterkarten und wollten esnicht glauben: East wind for today 2-3 und morgen Ostwind 4….

Ninth day at sea – High in the wind, But finally on the way to the East!

Dear Readers, Shortly after the blog entry yesterday we said "incredibly, dass es 2Tage dauern soll, bis wir endlich die 1.500-Meilen-Marke zu den Azorenknacken …" and shortly after, the wind changes so far, dass wir KursOstsüdost anliegen und damit endlich, finally…

Eighth day at sea – Headwind, Headwind, Headwind …

Dear Readers, The Atlantic gives us no single mile. Yesterday was (hopefully!)the most frustrating day of the entire trip: Kurz nach meinem letztenBlogeintrag drehte der Wind komplett auf Ost und kam mit etwa 5Windstärken von vorn. To a counter current set of about…

Seventh day at sea – Only slump, then a headwind …

Dear Readers, As I write these lines, kämpft sich das Boot durch einenaufgewühlten Nordatlantik. Gestern Nacht hat der Wind zunächst aufNordost gedreht und uns stundenlang in der Flaute dümpeln lassen, bevorer dann heute Morgen gegen 8 auf Ost drehte und…

Sixth day at sea – again a total failure …

Dear Readers, It is generally known, at the time that ships with everything, waskaputt gehen kann, will also break down. Manche sprechen sogar von"Murphy's Law". But three important things in three days? Nachdemvorgestern ja wie berichtet das Großsegel einriss…