O Novo, o Velho | www.the-mavericks.de

Caro leitor,

há notícia alegre. Nós encontramos um navio. 🙂

Aqueles que já há muito tempo seguido este blog aqui, é provavelmente a mesma no próximo parágrafo, as mãos se encontram acima da cabeça, Balance a cabeça, ou apenas ir a rir em voz alta. Para o novo é - como já descrito no título - o Velho!

Temos um Concurso 33 comprado! 🙂 Man muss dabei allerdings differenzieren. Não é o mesmo, como o, que já tivemos. Mas um navio da irmã quase absolutamente idênticos em construção,.

Isto tem uma razão muito simples: Cati e eu lamentou o antigo anos e meio, porque era ela simplesmente perfeito no tamanho. Apenas o tamanho nosso colarinho. Esta é uma excelente marinheiro com bastante espaço acima e abaixo do convés e acima de tudo, muito importante, Meu estilo. Um verdadeiro clássico dos tempos modernos. Nós adoramos. É por isso que eu vim de uma semana após a visita dos cascos de aço enquanto navega na web mais uma vez na mesma pista, como há dois anos.

Para ficar eine e Stavoren, am IJsselmeer. Holanda. Situação semelhante como era então - e que fez a oferta a mais simpática. Porque Cati e eu tenho muitas viagens para a Holanda na época amava, pelo menos, como, enquanto o navio, dass wir em Hellevoetsluis (sul de Rotterdam) patinho feio lentamente de um a um cisne altivo transformado. Concedido, Havia um monte de trabalho, denn die Concurso alte (Baunummer: 13) foi, provavelmente, já 10 Anos deixados na água, quando assumiu o baixo. Em meados de maio, eles finalmente erstahlte à sua antiga glória e foi transferido para nós pelo Staandemast rota através do Mar do Norte da Holanda. De lá, eu velejei sozinho e, em seguida, sem parar para a cidade e trouxe a felicidade junto com Cati através do Canal de Kiel, no circuito. Então veio a oferta, o “Menina Gipsy” para assumir - e ter atingido.

Die Concurso alta 33 no fiorde Kiel

Depois de um verão no Mar Báltico, uma viagem maravilhosa com meu tio em grupos de três a Suécia e para trás, e algumas viagens de menores para Dinamarca e eu encontrei Cati, que “Menina Gipsy” perfeito para este tipo de viagem é. Temos muito que trabalhou, para trazê-los para o estado apropriado. Mas para os nossos planos de viagem longa, é simplesmente demasiado elevado. 15 Ton pesa trazê-los com tanques cheios na escala, Em que- projetado para dois-e-soltar no vento, por vezes, difícil. Além disso, vencidos os custos são muito altos - porque se algo der errado, ele realmente custa muito dinheiro. Todos, o que é comprada, deve ser sempre “um tamanho” ser. A Furlex novo está na agenda, Então, em algum ponto velas novas. O concurso está lá muito mais barato para manter.

Todos esses pensamentos me trouxe para, novamente depois de um pouco de navegação na Internet Concurso. E lá estava ela, de repente. Um sábado de manhã fizemos ao caminho Stavoren. Mal estávamos ao longo da fronteira, era o mesmo sentimento em, como antes em nossas muitas viagens para o barco dois anos. Otimismo. Tensão. Uma responsabilidade partilhada, para encontrar o navio e se preparar para a viagem juntos. Chegou ao IJsselmeer então caber tudo. Alguns corretores de barco agradáveis são bem-vindas, já tinha uma escada para o navio balançou e ativa o aquecimento. “Parece que você volta e se você já viu o suficiente, vem para o escritório, há café.” Ficamos boquiabertos, porque tinha que visitar uma mão livre. E as mãos a bordo imediatamente se sentiu em casa, intervenção familiar para os trilhos de mão onipresente e para debaixo do tapete voltado para o chão bordo direito. Eles sabiam tudo.

O novo concurso é um ano mais novo que o antigo, Baunummer 64 do total 188 Navio. Um ponto crítico em nossa senhora de idade estava na osmose casco debaixo d'água, Concurso de proprietário do lote a relatar - e nosso novo não é poupado. Alguns lugares reparados e uma bexiga aberto revelou-lo agora. Mas temos agora diante de osmose não mais medo. Limpar, Há muito trabalho para nós, Mas também tivemos um casco de aço. E após a restauração do casco é bem conhecido, estável, do que a entrega do navio.

Enquanto Cati enxame tomou um olhar mais atento sobre a cabine Optical, Eu fiz a tecnologia e elétrica. Ao contrário do velho aqui, tudo ainda está em sua versão original. Nós não poderíamos encontrar a função, porque não há baterias estavam a bordo. Mas ele fez tudo o que uma boa impressão. Em particular, o Furlex relativamente novo na proa, O Genoa novo, que são também relativamente novo sistema de aquecimento Webasto e Sprayhood bom. Os guinchos são contra mais velho, do que com o outro concurso, para ligar o motor de um monte de novo - eo mesmo, como era no meu “Dissidente”.

Um navio adicional foi, obviamente, não previsto em nosso orçamento e assim eu consegui apenas com a ajuda da minha querida irmã, Susie - e Postbank - levantar o dinheiro. Eu ainda vou ter que pagar de volta alguns anos. Mas pelo menos agora temos o barco no quintal, com a qual estamos maio 2014 quer ir em viagem longa. É um sentimento muito bom saber, Parece que o iate, das in unseren Tagträumen vor einem Strand der Exuma-Cays ankert 🙂

Foi engraçado, I pago o navio exactamente no mesmo dia, onde nós compramos apenas dois anos antes, o antigo concurso!

O plano agora, para permitir que a mentira navio até maio na Holanda e, em seguida, navegar para Kopperby. Aqui vem ela de novo à terra, O navio vai ser descascados ou detonação subaquática e em seguida, colocar todo o verão para secar ao vento, enxaguar com água doce, de modo que o ácido a partir do laminado é. “Menina Gipsy” volta para a água em março e vai levar-nos ao longo do verão de férias. Para onde ir, ainda não saiu - mas o fazemos como no ano passado, novamente um possível, dois dias em uma vela linha sem parar, para criar maiores distâncias. No final do verão, a competição, em seguida, foi reconstruído, com água e revestido. Tinha um grande desejo, eine Kevlarmatte in den Bugbereich zu legen – dann hätte sie Eisklasse 😉 Tja … e talvez eu vou fazer o meu verdadeiro sonho, Eu tenho desde que eu 14 Eu carrego comigo. Eu gostaria de aproveitar a bordo, Porto de Hamburgo viver e salvar o meu aluguel. Quer mais cedo no próximo inverno, ou até a primavera … vezes olhar.

No que respeita aos planos. Vamos ver, se tudo correr conforme o cronograma. Corrigindo o Boot, equipá-lo, Para salvar um fundo de viagens. Primeiro, eu sou agora, depois de comprar o barco realmente, em branco correto! Também, Se você conhece alguém, bei dem ich einen Vortrag halten kann – oder gern auch Blumengießen oder Rasenmähen – jeder Nebenjob ist willkommen 😉

Atenciosamente!

… um João feliz