Além de encargos foram nada

Parecia que o negócio da década: Eine Contessa 32 para 14.000 Euro. O navio tem sido sempre um dos barcos meus sonhos, desde que eu 2007 juntamente com o Australiano Nick Jaffe auf Dessen Contessa 26 m ao longo da costa sul da Grã-Bretanha e atravessaram para a Bélgica e Holanda. Eventualmente eu aprendi depois, dass eine Contessa 32 o único barco deste tamanho, o Fastnet corrida fora 1979 navegou inofensivo acabou e os americanos John Kretschmer com sua posterior “Gigi” navegou com duas paradas em Nova York em torno do Cabo Horn a San Francisco. Durante os meus estudos que eu encontrei na loja de cópia de construção naval em um roteiro sobre cálculos de estabilidade de iates. Era um barco de corrida típica nos anos 70 (o “Camafeu”) com um Contessa 32 comparado. Enquanto o “Camafeu” apenas um ângulo para virar 110 Tem grau (como a maioria de hoje dirigindo iates), wurde der Contessa 32 um ângulo de emborcar de fenomenal 155 Grau certificada. Estes são 45 Graus mais, A área de mar que são necessárias. Curto: É um dos navios mais estáveis ​​e seetüchtigesten do seu tamanho. Estes barcos são raros na Inglaterra por menos de 25.000 € para ter. Mesmo, se eles são realmente péssimo estado. 14.000 Euro é realmente uma pechincha.

A desvantagem: O navio está localizado em Alicante. Mas não deve realmente ser um problema, para navegar com as minhas férias restante para a França e de lá ou levar a canais ou por caminhões até a casa. Depois de um salto e-mail poucos para os proprietários espanhóis, tinha tomado sobre o navio de dois anos atrás por um britânico (Então todos os artigos em Inglês), Então, eu reservei um vôo para Alicante.

Porque não há atualmente inverno lá em baixo, há poucos vôos diretos. Uma vez que o dinheiro é claro - é apenas - como sempre, Eu tinha escolhido o mais barato. Na sexta-feira em 15 Relógio, que foi de Hamburgo para Amsterdam. Lá eu 15 Horas e 50 Minutos sentados em volta, começou na manhã seguinte o avião para Espanha. A longa espera não foi muito emocionante, é claro,, No entanto, a fuga de uma alternativa com apenas 6 Horas de tempo de espera deve ser igual a cerca 100 Euro custar mais.

A temporada de inverno na Espanha, além das conexões de vôo complicadas, mas também algo de bom: My Car, uma pequena Kia Piccanto, deve ser de dois dias apenas 17 Custo de €, um quarto de hotel em um hotel de 3 estrelas em Villajoyosa apenas de tênis 25 Euro. Perfeitamente.

Acaba de desembarcar em solo espanhol, Estou, então, também gehechtet para alugar um carro e logo em seguida com o carro completamente danificada (deve vir de algum lugar assim que o preço a baixo …) Norte geknattert. Eu tinha combinado com o proprietário do Contessa, que temos que 14 Relógio acertar o barco. Quanto mais cedo 13 Relógio eu estava na pequena aldeia piscatória de Moraira e ainda tinha tempo suficiente, me de entrar em um café con leche. De repente o telefone tocou. “Olá, onde está você”, perguntou o proprietário em Inglês difícil compreensão. “Estou em Moraira, Sentado em um Café”. “Ok, Em seguida, encontramos o mesmo, Eu estarei lá em cinco minutos.”

Então, é pago pelo café e de fora do porto. Como o proprietário de meia hora após a data marcada é ainda não há, Empurrei-o para a serenidade do sul. Outra meia hora depois eu comecei a expirar todas as webs. O barco tem um poste de madeira, excepcionalmente, – e coisas assim já é visível de longe. Quando passei mais meia hora mais tarde, todas as webs, mas o barco não foi encontrado, Eu era cético e chamado novamente: “Ich bin im Club Nautico Moraira, mas não pode encontrar o barco.” - “E, Estamos no mar, mas está quase lá.”

Foi? Por que é o mar, se quisermos 14 Tem relógio no barco no porto aprovado? Então eu subi para o cais e pude ver dois barcos. Um Delanta pequeno e um outro, dark-pintada barco no horizonte. A Condessa vai ser vermelho e ter um bimini. Escuro e Bimini, como. É isso aí. 20 Minutos depois, o barco foi, então, já perto do porto, Mas, de repente montou uma volta e acabou por ser Beneteau. Keine Contessa. Que, não há. Enquanto isso, houve 16.30 Relógio e, lentamente, eu estava farto de. Rápido 24 Jornada horas estava atrás de mim, 36 Passou horas em seus pés eo barco não é fácil de ver. Então, de volta para o Kia eo höchten montanha. Com este clima maravilhoso, eu poderia perder dez quilômetros de lá olhar em qualquer direção - mas não viu o barco de um único.

Esta poderia ser a Contessa vermelho. Ist sie aber nicht 🙁

Vista da Montanha. Para ver nenhum navio.

Kia Mietwagen Piccanto - für 17 Euro / 2 Dias

Enquanto isso, eu estava desconfiado. No meu bolso eu tinha - por razões de segurança, se houver outro comprador - um adiantamento no barco. Na minha bagagem e equipamento informático câmera. O proprietário tinha dito ao telefone, que ele me levar a bordo no porto, e depois voltar rapidamente para fora era. Enquanto isso, também amanheceu, O sol estava baixo no céu. Eu estava inquieto. Não, Ainda fico com um pau na cabeça e pouso no mar. Talvez ele nunca tenha dado o navio? Mas o que estava acontecendo, em seguida,? Os proprietários se tinha oferecido para duas horas e não a bateria do meu celular foi depois da longa viagem, quase todos. Então eu pintei as velas e voltou para o hotel.

À noite eu disse a ele, então, escreveu um e-mail, na demanda, o que deve ser a coisa toda agora, e se nós nos encontraríamos no dia seguinte no barco. No dia seguinte, os espanhóis não ouvir nada do. Então, em vez eu assisti a Costa Blanca, cada porta de Benidorm Alicante desengordurados. No porto último foi apenas algumas semanas atrás começou a Volvo Ocean Race, e ainda tem dois barcos VO70 estavam lá. Achei que, embora não tão emocionante como o fato de, Erdmann Wilfried que aqui neste porto 1966 Kathena sua primeira comprou e equipado para circunavegação. E assim eu já vi de tudo, considerado, onde ele apresentou bem localizado e, em seguida,, como pode ter parecido na época aqui. Em 19.50 Relógio voltou meu vôo para Amsterdam. Até então, não tinham mais o proprietário de Contessa relatado. Pouco tempo depois 23 Relógio eu estava em Amsterdã, voou para mais uma noite no meu sofá agora muito familiar na sala de embarque esperando na manhã de Hamburgo. Às oito relógio sentou no Fokker pouco e em torno de Hamburgo 9 Relógio eu sentei na minha mesa no IATE editorial. Mais do que 500 Euro custou esta viagem à Espanha. Uma viagem estranha.

O porto de Alicante 2011

Terça à noite recebi uma surpresa, ainda assim, uma mensagem de texto do espanhol. “Ó, você estava na porta errada. O navio está na Javea. Desculpe.” Em outro e-mail no dia seguinte, ele escreveu, em seguida,, que “Moraira” e “Javea” são para o residente no mesmo lugar - mesmo se Javea 13 Km ao norte ainda é. Semelhante, como quando alguém me pergunta, de onde eu venho e eu com “Wolfsburg” responder, embora eu realmente fez a menor cidade vizinha “Fallersleben” mil.

Decepcionante, não tão pouco antes da chegada para ser. 13 Quilômetro. Prontamente me perguntou hoje, o espanhol agora, porque quando eu chegar lá de novo - e ao mesmo preço para 2.000 Euro reduzido. Se eu viajar mais uma vez receber? Eu não sei. O que você acha?

John

Adendo, algumas semanas mais tarde:

Acabo de saber de um marinheiro alemão, que Javea e Moraira têm nada a ver um com o outro. Os locais são 14 Quilômetros de distância, entre uma montanha! Também ficou claro no anúncio “Club Nautico Moraira”. Ele deve, portanto, ter agido realmente uma farsa. Estou feliz, que eu não perca tempo no porto. Quem sabe, o que teria acontecido … Enquanto isso, o proprietário endireita o preço de volta para cima, que agora custa 18.000 Euro. Tudo muito misterioso ...