Caro leitor,

tempo relativamente longo que não havia nada para ler, obwohl wir in der Zwischenzeit ein sehr schönes Segelwochenende auf Ærø verlebt und unendlich viele Fotos geschossen haben. Das hat zwei Gründe: Zum einen ist Johannes gerade für die YACHT in der dänischen Südsee unterwegs und somit von der Online-Welt so gut wie abgeschnitten – weshalb wir fanden, que era uma boa idéia, wenn ich einmal den Blog füttere. “Por mais difícil que isso pode não ser bem”, Pensei, “pelo menos eu estava no colégio …” Francamente, eu provavelmente não sou tão preciso pertence, como João explicou-me a coisa mais importante em avanço rápido. De qualquer forma, ele não conseguiu me, publicar qualquer coisa, Eu perdi muito claro que conhecimentos de informática. E isto é, finalmente, o segundo motivo. Que - ou que John tinha esquecido, Eu conceder direitos de administrador para a página inicial … 🙂

No último fim de semana de junho, todos os sinais apontavam para Vela. A luz do sol previsão do tempo prometido em cada buraco, George e Irene também são relatados na manhã de sexta-feira do Canal de Kiel para Kiel. Os dois queria ir há muito tempo no mar Báltico dinamarqueses têm, No entanto, o Reno levou nas últimas semanas o mínimo de água, que eles não são mesmo de suas amarras em Krefeld, saiu para ser capaz de ir para o norte. Timing perfeito. Ich selbst hatte mir nach der Lernerei der letzten Monate und einer vierstündigen mündlichen Prüfung am Freitag ein Segelbonbon verdient. John de qualquer maneira, der ist immer segelreif 🙂

Após o “Zig Zag” havia amarrado com George e Kopperby Irene ao nosso lado, läuteten wir am Freitagabend also schon zu viert ein schönes Wochenende ein. Um grelhador a gás de pequeno porte foi descompactado e cavalheiros, tem gebruzzelt, se não houvesse amanhã. Uma grande parte.

Na manhã seguinte, John uma vez instalado o piloto novo ao fim. O tio tinha comprado para o cruzeiro próximo verão com antecedência e que deve ser testado schonmal. Ao instalar John teve de fazer torceduras traseiras bastante aventureiros. Então, o tempo esgotou-se, tudo tinha que ir muito rapidamente uma vez, assim que nós começamos a ponte ainda em Kappeln. Finalmente, faz apenas uma hora. Depois tivemos ainda a ser feita em breve no Kappeln (“Zig Zag” através da ponte, “Menina Gipsy” antes), fui lá fora e à Dinamarca.

Mas primeiro houve uma forma de calibrar para o piloto automático. Ficamos muito animado, se ele iria fazê-lo, a senhora gorda para manter na pista. O controle da “Menina Gipsy” é um pouco especial, leva cinco e meia revoluções da roda fica difícil, tem que ser feito tão bem que o piloto automático. Bem, que temos essas grandes painéis solares, em torno dele o suficiente para poder. Por um tempo curto e com pouco vento, o piloto automático também fez seu trabalho corretamente, irgendwann lief “Menina Gipsy” Mas uma e outra vez fora de curso. Dano. Vertagt problema, agora pela primeira vez teve de ser navegado. (Enquanto isso, ele funciona, mas!)

Windmäßig sollte es nach Ærø gehen. Whoosh, as abas para cima e para baixo para. Estávamos tão rápido, O sol não estava realmente atrás. Ainda mais rápido foi o “Zig Zag”. Por um lado, enquanto estávamos navegando a lado. Antes dos dois nós abhängten, eles ainda têm o belas fotos de “Menina Gipsy” à vela tiro, sim você pode ver aqui que você já.

Primeiro destino: Søby. A vila tinha-me em uma memória muito boa. Quase exatamente dois anos atrás, John e me levar até lá uma vez antes de, damals noch mit der kleinen “Fläckbäsh”, einer Hurley 22. Meu passeio primeira noite, uma bonita vento ainda. Uma grande experiência. Prazer, desta vez para ver o farol durante o dia, Eu tive o tempo para manter um olho a noite toda.

No “Zig Zag” quatro já estavam prontos panelas fumegantes de cacau, quando chegamos em Søby e não demorou muito, há também foi reativada a grelha. Devo dizer, wir sollten immer mit Georg und Irene reisen 🙂 Am nächsten Tag verschlug es uns nach einer sonnigen Motorfahrt nach Ærøskøbing und spätestens jetzt kam das richtige Urlaubsfeeling auf. O porto estava relativamente vazio, mesmo assim fomos para o pacote em um bar ao ar livre com vista para uma faixa de terra com muitas casas de praia coloridas, após o que o sol de noite lentamente desapareceu. Vorher schauten wir uns aber noch das Städtchen mit seinen kleinen und schiefen Häuschen mit den bunten Fassaden und Türen an und freuten uns, quão belo tudo é mantido e preservado. Não é de admirar, dass Ærøskøbing auch als “Conto de fadas da cidade” é chamado.

Agora Irene teve, que anteriormente não ter sido na Dinamarca, Mas travar conhecimento com uma pressa Pølser, jener tranquila ripas Wabbelwurst, o, envolto em um coque, só é realmente bom dinamarquês! Gostoso! E agora como passar a noite? Na clara, A grade tinha que trabalhar de novo. Mas não é qualquer, Desta vez, se você por favor por excelência churrasco!

Etapa 1: Grelhar na Strand!
Felizmente, tivemos o motor de popa de João’ Koll possui uma tabela, que foi rapidamente “Erna Klein” strapped, Grillkram convidados e ir à praia mais próxima. George e Irene também tinha algo, o que poderia ser descrito como um barco com muita boa vontade, mas lembrou-me de uma pele de elefante velho enrugado, A água foi também puramente. Mas tinha um motor de popa, o, um sonho. Quanto mais tarde teve que ser ligado diretamente ao Erna, Um delicioso prazer de dirigir rápido, eu finalmente me não perder. Aprendi algo novo, ou seja, a pousar na praia. Trabalhou … einigermaßen gut. Als Appetizer kamen erst Berner Würstchen, a marca da casa, o queijo com bacon nele e transformá-, e, em seguida, as bananas na grelha.

Etapa 2: Grelhar no Bota.
Mais tarde, foi novamente no “Zig Zag” confortável. Olhe para com sundowner na mão, apenas ao pôr do sol. Mas nós tivemos realmente um maravilhoso cais, diretamente na linha de frente! E, em seguida: Grelhado! Lanche da meia-noite, por assim dizer.

O último dia da curta pausa nos guiou através das águas bonitos e cheio de curvas em alguns lugares, especialmente baixa para Marstal , sempre o “Zig Zag” depois, tivemos os nossos gráficos a bordo. John se atrapalhou para o controle de um outro cartão 1988 fora, Mas, às vezes, mais incerteza conseguiu, Certeza. Marstal separaram então, infelizmente, os nossos caminhos, mas não esmagados sem primeiro ter um Abschiedspølser. A cidade apenas Gabs em fuga, Nós finalmente teve que voltar à noite, a abertura da ponte em Kappeln. Depois Marstal nós vamos ter que navegar novamente, Eu vi, há um museu marítimo e você pode se sentar e prestar atenção para a restauração de uma velha escuna …

Para George e Irene foi para o norte, Os dois tiveram uma semana esquerda, antes que ela teve que voltar anpeilen Krefeld. O fim de semana terminou como, tinha começado como, com uma rota de navegação linda, Desta vez, mesmo sob o sol com uma cabine de piquenique e dinamarquês. Enquanto isso, no entanto, já estávamos muito tarde, com as costas, que tínhamos todo o tempo que o motor funcione com, obwohl wir auch unter Segeln eine gute Reisegeschwindigkeit drauf hatten. O laço que tivemos quase para nós, presumivelmente, , não só porque o tempo avançou, mas foi também segunda-feira. Mais uma vez um belo pôr do sol no farol antes Schleimünde. John sempre diz “kitschy”, Mas eu acho que, Ele acha isso é muito bom! Eu também.

Um post no blog de Cati, muito em breve as velas seria.

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