Aussi, Si j'ai appris dans ma formation, Ne jamais commencer par une citation:
“Nous autres marins sont déjà une espèce bizarre. Le matin, au petit déjeuner nous reconsidérons, si nous mangeons deux petits pains, ou peut-être seulement un, pour économiser un peu - et puis on va plus au budget de Marine (Le ... A.W.Niemeyer les Caraïbes) et acheter 300 Euro, une nouvelle pompe, sans sourciller.”
La citation est tirée de Klaus, à la St fois. Lucie pendant deux mois et s'allongea à côté de moi avait le même sort: Réparer son bateau sous les palmiers d'avoir. Je pense souvent à cette citation. Parfois, si je exposer le déjeuner, autour de € 5 préfèrent mettre dans le bateau – et en particulier, Si je travaille là-dessus dans la note, que quelque chose n'est pas tout à plier, comme il était prévu, et je dois vite trouver une autre solution. C'est en général assez chers, puis. Quel est le problème avec la douche hier. Spontanément, nous avons maintenant besoin d'une pompe supplémentaire, Tuyaux, Clapet anti-retour, Je ne sais pas ..., pourquoi je vais avoir un problème de luxe comme résident de longue, il y avait des choses plus importantes. Donc, j'ai maintenant le projet “Roue” revisité.
Je suis en possession d'une nouvelle marque Windpiloten, m'a déjà commandé sur le navire précédente excellent et avec des vents forts sur la mer du Nord des Pays-Bas vers l'Allemagne. Après je l'ai déjà avait pris sur elle, la vieille maison construite à partir de girouette Voreigner contre le pilote d'échange de vent délicate, maintenant il ne rentre pas dans ce bateau si simple. Le contrôle du navire est en fait conçu tout à fait remarquable: De dur tribord à bâbord, nous avons mal 5,5 Révolutions stimuler. Quand je contrôler la ligne des pilotes vent donc umlenke sur la roue, le collègue de l'aluminium à cette traduction flagrante aucune chance. Parce que si il est à 25 Dépassés par centimètre laisse (qui s'étendrait à d'autres bateaux pour un changement!), ne se passe pas en dessous de la barre à cause de la traduction grande beaucoup. Deux révolutions de la crise serait normalement. Donc, il faut faire.
Plus 2010
Proposé par le fabricant, il est tout simplement une seconde, construire aviron aufholbares, qui est fixé au miroir. Ce serait la solution idéale, pour donner le plus grand effet de levier sur les pilotes vent de la violence contrôle du bateau complet. Raccords je l'ai déjà attachés miroir. Mais alors une deuxième demande ne permettrait pas - à savoir, un pilote automatique électrique, engage directement en dessous du secteur de barre. Il nous tourner dans des eaux resserrées, Fjord, aider le moteur longs voyages et lors des manœuvres très. Il serait également possible de naviguer seule fois seuls et les mains à la voile. Dès que je quitte la moto à savoir, le navire iront ailleurs. Si le câble casse les temps de commande, J'aurais besoin que le bouton rouge sur le pilote automatique et la boîte de presse dirige le navire avec une attaque directe sur le secteur de barre dans le prochain port. Bien que cela puisse être trouvé avec un pilote barre franche monté sur les pilotes vent également une bonne solution pour moteur d'entraînement, mais tellement d'un actionneur linéaire serait très à l'aise. Donc, il devrait maintenant être résolu, ce qui rend à la fois possible: Vent pilote et le pilote automatique. Je vais maintenant essayer donc d'abord, le contrôleur reconstruire dim., que nous avons seulement besoin de deux tours dur dur d'avoir des. Cela rend également les taxes à la main agréable. Pression de barre a été estimé jusqu'ici à peine, Donc, si la conversion ressentent aussi l'avantage fiscal. - Souhaitez s'adapter à l'entraînement linéaire tout au quadrant, Nous avons eu le problème afin que le volant à tous les grands diriger le, comment les systèmes de poulies en cours de conception et traduit, se tournent constamment à, comme une scie circulaire à table.
Je suis impatient, les pilotes de vent arrière de la queue ont. Seul, parce que ces choses avec tant de désinvolture tremper leur drapeau, tandis que les affaires de navires meilleure, que je ne pourrais. Ich steh auf Mechanik 🙂 und finde auch, que comme une girouette dégage une certaine sérénité dans le gros temps.
A donc cherché l'année dernière:
Je vais regarder tout moment ce week-end. Alors, espérons-le Klampnerarbeiten être complété. Ce week-end passé, je n'ai pas eu beaucoup. Il tombait avec la pluie, donc je suis depuis deux jours avec ma famille, il a été scié dans le sous-sol de contreplaqué face, J'ai besoin de ce week-end sur le bateau. Tous les résidus de la reconstruction de “Franc-tireur” 2005. Pas plus tard qu'hier (Dimanche soir) J'étais à court d'une heure sur le bateau, d'acquérir des connaissances sur un certain nombre de choses et de s'occuper de.
Aussi était et est encore une fois tout l'argent. Nouveaux achats et plus de travail doit encore attendre un peu. Le conseil d'administration sont aussi quelques petites choses à faire, Je ne peux aborder sans beaucoup d'argent (J'espère que!).
Je suis aussi, pour échapper week-end, la ville et le pays Kopperby de conduire. Ici, dans le Nord est actuellement l'agent pathogène dangereux EHEC omniprésente. Surtout Schleswig-Holstein et de Hambourg sont affectés. Dans certains restaurants, il est très régulier et a tout, ce qui est frais, banni de la plage. Hamburgers sont maintenant servis sans la laitue et la tomate. Seulement du pain et Bullette. Les autres menus avait l'air très bien rangé. Qui aurait pensé, que les aliments sains jamais être malsain? Si je le laisse regarder, en moi le désir de plus en plus, mettre à la voile et de laisser toutes ces choses derrière moi. Mais jusque-là, les escaliers sont nombreux niveaux.
Beaucoup de choses sont encore sur la liste, qui veulent être accroché. Beaucoup de travail à un, lorsque le bateau cet hiver dans Kopperby est à terre, mais aussi beaucoup de nouveaux équipements, sont encore à faire de l'argent pour les besoins. La semaine dernière, j'ai appris, ce coût radeaux de sauvetage pour l'Atlantique. 2005 Je suis parti pour une île côtière. Semble, quand nous avons à gérer cet été avec le pas depuis dix ans Île maintenu, J'ai reçu une fois donné. Effacer, une mesure devra attendre - mais il coûte si cher, que mon temps île côtière ...
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Un achat très bas aujourd'hui, c'est un petit, Afrique du Sud drapeau. Vous serez à nouveau attaché aux homme à la mer avec une bouée-. Un souvenir parce, où le bateau est – et j'espère un jour revenir à voile.
John
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