¿Qué podría ser mejor, tener como una caja grande llena de nuevas líneas y recibirlos en el mástil? Para mí siempre es el trabajo más agradable a bordo. Y llegó el momento muy lento, que el antiguo, cuerdas recogen actualmente se sustituyen. Ya tiene dos travesías del Atlántico en su haber, consta de simples, APROBAR, poliéster tejida tela. El nuevo todos vienen de la Casa Liros: Dynamic Plus con Dyneema central en doce milímetros como una mayor, Génova- y el caso de corte, Hércules en doce milímetros, cuando Dirk, en diez milímetros como las líneas de rizos y doce milímetros de grosor de línea Color de Hércules como una hoja de Génova (NEGRO), Kutterfockschon (AMARILLO) y la escota de mayor (AZUL). El día, llegó al paquete, war ein Tag wie Weihnachten 🙂

De mi buen amigo Egmont Friedl que me puede abgucken en los salones náuticos de última hora en Hamburgo y Dusseldorf algunos trucos para el uso de cuerdas. A medida que son a la vez en 2009 su Westsail 32 “Gavdos” han salido de la bahía de Chesapeake a Nueva York a las Azores, Él me ha enseñado en el centro del estanque, la fabricación de cuerdas, cadenas hechas con Dyneema. Con Empalme, que él mismo produce, lo hace bastante bien. En su sitio web www.emf-marine.de le resulta más Información – y en el lado www.emf-sail.com También una revisión de nuestro viaje.

Estúpido, tengo el Empalme, él me ha dado, se encuentran a bordo puede. Así que voy a tener que esperar hasta el fin de semana, hasta que pueda empalmar los extremos de las líneas.

El verano pasado me enteré de, que en la elaboración de las nuevas líneas para conectar los dos extremos de la vieja y nueva, no sólo con la cinta, pero también debe coser. ¿Qué sucede, si no lo hacen, ver aquí: