La phase de modernisation a commencé. Les travaux prévus pour Wedel:
– Nettoyeur haute pression et d'obtenir la fin tube à tous les nouveaux
– Perte d'eau dans le circuit de refroidissement du moteur interne sont des cordes
– circuit maladroit énoncées nouvelle
– neues Klo einbauen 🙂
– Pas de tuyaux de drainage. 1 Installez la soupape et remplacer
Priorités mentir, mais surtout le second point et le dernier. Effacer, que certains actuelle du moteur et bien trempé est important. Le n ° tuyau de drainage. 1 extrémités sur le côté bâbord au sujet 10 cm au-dessus de la ligne d'eau. Dans le dernier transfert de Kopperby à Kiel, je me demandais soutenue, pourquoi sur l'eau tribord amure permanente dans les ruisseaux de l'espace sous les sièges berlines sur le compresseur de réfrigération puis se jette dans la cale. Sur le long trajet en mer du Nord-Baltique Canal, j'ai alors découvert la raison pour: La pompe de cale manuelle se trouve sous la banquette et le salon à côté de la pompe, les dommages à joint.
Toujours, lorsque nous naviguons tribord amure, Il faut donc lancer l'eau de mer dans le tuyau et le bat d'un siège dans la salle des machines. Rassurant. Erste Maßnahme wird nun also (en plus de la réparation du joint du tube) être, installer un clapet à bille vanne de coque. Le passe-coque est en fait le seul à bord, dans lequel le tube simplement assis sur la coque. Un risque pour la sécurité.
Les deux prochains week-ends seront geklempnert premier.
