Maverick se encuentra en su nuevo muelle en el Schlei – el viaje fue un éxito!
Un poco más de 450 Millas náuticas en la estela. COLECTIVAMENTE 90 Horas en la ruta staande asta y el Canal del Mar del Norte y del Báltico, tuvimos que esperar de la vieja máquina.
Lo que realmente me sorprendió: Fue realmente nada esencial a la nave se rompió! POR, de antemano y muy querido cinco años (o más?!) no se ha movido, una sección muy buena. Sin embargo, ahora hay mucho por hacer: Las pérdidas de transmisión un poco de aceite, los sellos de aceite son probablemente fuera. Además, recientemente después de un largo motor sobrellevar la difícil transición. Un problema típico del engranaje de cono, como he aprendido. El enrollador es, probablemente, también por los años de la corrosión sobre – que no ha sido necesariamente viajes de manos más fácil. Voy a tener un nuevo, caro Furlex LLEVAR. Si no funciona sorprendentemente bien Maverick. EL Windpilot nos ha dado la última 20 Miles de Kiel a Kappeln maravillosamente controlada, mientras que se metió debajo de la cubierta debido a la lluvia constante y se fue de allí para proteger. ¿Cómo va a ir ahora? Voy a seguir con esto hasta la fecha!
Johannes