Chers lecteurs,,
Maverick depuis dimanche après-midi nage dans l'Elbe trouble. Après quelques années, j'avais enfin eu l'occasion de naviguer en solitaire un petit morceau de – et ont bénéficié des quatre jours. Aussi, quand il était certainement un coin intense dans les lieux seul à bord (comme la nuit dans les nombreux cours d'eau ou I de l'estuaire de l'Elbe à Gluckstadt 12 Bien que non-stop h position Rad …). Maintenant, j'ai au moins eu la moindre idée, car il faut tenir compte de ses routes sans escale Wilfried Erdmann: Nonstop von Cuxhaven durch den Ärmelkanal dans le Atlantik – les coûts de sommeil et des nerfs. Incroyable, qu'il était alors 2001 Aller Fit dans les cames des terres de Cuxhaven.
Ce week-end est Maverick puis transférés par le canal de Kiel. Ici, d'abord quelques impressions de mes quatre jours à bord:
Jeudi, je suis vendu à bord, Vendredi me réveille un ciel bleu. Vue de ma Salonkoje à travers le hublot de pont.
Jusqu'à ce que je peux sur la mer du Nord avec plus de Maverick, cependant, se trouve un autre jour canaltrips, deux écluses et d'innombrables ponts à travers l'arc. En attente (où le bateau m'attendait …) Je dois prendre un détour, en raison d'un pont est fermé. Le passage se rétrécit …
… et parfois je conduis le néerlandais tout droit à travers la cour avant. (L'écran du sonar tourne dans cette photo seulement par la turbulence dans l'eau – si profonde que le canal est alors pas ;-))
Hinweisschild kurz vor Leeuwarden – presque sur la route.
Pontier Anfunken devient de plus en plus inutile. Soit il en voit un, et ouvre par lui-même, Supposons que ce soit Druckknöpfe apparent, parfois aussi avec interphone, sur la rive.
Quelle pourrait être la?
Il s'agit d'un morceau de route!
Großstadtkulisse à Leeuwarden.
Hier feiert man “Knut” apparemment semblable en Suède. Ce n'est que beaucoup plus tard dans l'année …
En Dokkum vous ne nuit simplement posé au milieu de la ville, sur les rives.
Les toilettes et les douches sont également disponibles. Antérieurement à (droit) la machine pour les surestaries.
Hollande-ailes
Briser sur le rivage. Périodiquement, il ya ces lieux de repos, où vous pouvez être gratuitement jusqu'à trois jours.
C'est aussi un endroit. Mais quelqu'un a construit une garde-corps sur le pont et fait en sorte inutilisable. Peut-être la marina dans le fond? 😉
Lentement, je rencontre des bateaux de plus en plus allemande sur le chemin.
Enfin, sur la mer du Nord – le vent dirige merveilleusement immédiatement! 🙂
Un pilote allemand au large de la côte néerlandaise.
Avec 3-4 La vitesse du vent pour la première fois que je mets le Parasailor, le moi Dirk Menne essuyer
Il va dans la nuit.
Vue de la baisse.
Comme le soleil se couche, Tout est encore bon. Les nombreux cours d'eau de la Weser- et estuaire de l'Elbe et du vent rafraîchir la force 7 J'étais là, mais le coût en puissance encore assez …
… jusqu'à ce que le lendemain après-midi, peu après 15 Horloge débarqué les lignes sur le quai flottant dans Gluckstadt. Géré.