Caro leitor,

Estamos nos aproximando do alvo. Esta manhã, o tempo estava pela primeira vez
um pouco nebuloso. O primeiro dia acolhida e de baixo pendurado
Nuvens e regue. Zeugswetter óleo real.

Para Nova York, temos os novos oleados estiramento, a piscina marinha nos
foi na estrada, quase que diariamente. Pelo menos durante o
Vigílias, em quem não é muitas vezes relativamente fria. Carry andar inferior
nós principalmente à noite, a roupa interior térmica, tanto em aparência uniforme. Eu
pensar, Eu posso dizer com certeza, vela que eu nunca tinha sido tão
estava vestido perfeitamente: Na cama é em roupa interior térmica muito
fofo e quente, na vigília ao abrigo do todo é
Lã e calça stretch desempenho para utilização no exterior e contribui para a
oleados completos. Em seguida, na parte da manhã, quando o sol sai, é
No entanto, poucas horas depois novamente abruptamente tão quente, que
nosso vestuário deve rapidamente recife novamente para nadar bermuda – nós
sim, finalmente, navegando ao sul de 40igsten latitude, sul de
Roma! Até agora, temos a roupa certa para todas as condições meteorológicas a bordo.
Na medida em que o material elástico do material de petróleo, Eu estava inicialmente um pouco
cético, porque parecia muito fina. Mas revelou-se grande,
Também pode haver várias semanas muito agradáveis ​​de usar, é
realmente impermeável e respirável ao mesmo tempo. O que mais você poderia querer?
Acho que especialmente a alta gola grande, aquele com ele um
cochilo no cockpit muito confortável “esconder” lata. Neste
Assim, um lugar quente: “OBRIGADO, MARINEPOOL!” 🙂 Schon für das
Oleados sobre a viagem com Maverick Fiquei muito grato – e
agora totalmente equipada para este curso ainda mais! Acho que o seu
As coisas e em todos os euern “Espírito do Oceano” grande!

De volta para nós no Atlântico: Mesmo aquele que dirigi a noite toda
apenas ventos de oeste muito fracos pela frente. Agora, temos cerca de 3
Ventos, navegar com 5 Node diante do vento e até mesmo o sol nasce
lentamente de volta. Actualmente, ainda existem 218 Meilen bis Horta. GPS
mostra repetidamente “apenas 44 Horas para o destino” e se
mantém o clima, em seguida, que deverá funcionar. Eu estou indo para durar o mesmo
Tempo verificando em Weather Map. Atualmente, nós só temos a
48-Previsões hora de Boston através de ondas curtas a bordo, porque fizemos
cruzado para a área marítima das previsões de 24 horas há três dias
são. O barco já estava muito, muito caro e grande
equipado instalado ondas curtas receptor Icom (Tipo: IC-M802).
A recepção é realmente notável, se 2.000 Miles de Boston
longe chegaremos mapas tempo fax, o olhar, como se
Eu baixei-los da Internet. Agora, seria muito
praticamente, lentamente mudar para o serviço de fax na Inglaterra, mas eu
'Não tenho ainda conseguem, a uma frequência adequada na unidade
programar. Temos uma longa lista de
freqüências pré-programadas, armazenadas em algumas centenas de canais
são. Mas, aparentemente, nenhuma freqüência pode ser digitando manualmente. Ou
talvez eu não estou versado o suficiente. Não importa. Para
hoje deve fazer a previsão de 48 horas ainda.

A bordo lentamente esvaziar os armários. Você pode dizer, que temos quase
3 São semanas no mar. Nós não temos água suficiente, Macarrão, Molho de tomate
e também coisas doces, mas caso contrário, o menu é muito lento monótono.
Ontem, o almoço tivemos uma lata de milho e uma
Lata de atum com cebola. Gostoso! Agora eu posso ter novamente,
mas eu acho que, o milho é tudo. Tuna temos em dura
Valores. Para uma boa 1.500 Miles, também moer uma linha de pesca
depois, mas até agora nada foi mordido. Dano.

Portanto, parece que, Nós não estamos muito próximos a Flores
vir. O vento estava bom nos últimos dias, um curso direto para
Para criar Horta. O último período de horas 24 Horas foi 110 Milhas náuticas, o
Posição 38 55,5 graus′ N, 033 14,5 graus′ Em. Hoje à noite nós podemos a partir
Sobre grandes marinheiros (A carta náutica, em todo o Atlântico Norte para
é visto) ir para o detalhe sobre os Açores.

Saudações de aqui!

John