Estimado lector,

Nos estamos acercando a la meta. Esta mañana el tiempo era por primera vez
un poco confuso. Acogió con beneplácito la primera luz y con baja altura
Las nubes y la llovizna. Zeugswetter real del petróleo.

Desde Nueva York son los trajes de hule estrías nuevas, la piscina con nosotros marina
ha estado en la carretera, casi todos los días. Al menos durante la
Vigilias, donde es relativamente fresco, pero a menudo. Llevar bajo cubierta
que en su mayoría por la noche la ropa interior térmica, tanto en el aspecto uniforme. EGO
FE, Puedo decir con confianza, vela que nunca he sido tan
Estaba vestido perfectamente: En la cama es en la ropa interior térmica muy
mullido y cálido, en la vigilia debajo de la cubierta será un todo
Complementado lana y pantalones elásticos y funcional para uso al aire libre alrededor de la
trajes de hule completos. Luego, en la mañana cuando sale el sol, voluntad
Sin embargo, durante las horas de vuelta pronto para calentar, nosotros
la ropa debe arrecife rápidamente en bañador – NOSOTROS
vela, después de todo, al sur de la latitud 40igsten, sur de
Roma! Hasta ahora teníamos la ropa adecuada para todas las condiciones meteorológicas a bordo.
En cuanto al material elástico del camión aceite, Al principio estaba un poco
ESCÉPTICO, porque me parecía muy delgado. Pero ha demostrado gran,
También puede tomar varias semanas muy agradables, es
realmente impermeable y transpirable al mismo tiempo. Fue la voluntad de hombre mehr?
Me parece que sobre todo el Gran Collar de alta, en que se una a una
pequeña siesta en la cabina muy confortable “DISIMULAR” lata. En este
Así que un sincero: “MUCHAS GRACIAS, MARINEPOOL!” 🙂 Schon für das
Tiempo encerados en el viaje con Maverick Yo estaba muy agradecido – Y
totalmente equipado para este curso aún más! Creo que su
Las cosas y en todo euern “Espíritu del Océano” peaje!

Nuevo a nosotros en el Atlántico: A pesar de toda la noche nos conduce
sólo vientos del oeste muy débiles por delante. Ahora que tenemos sobre 3
Vientos, navegar 5 Nodo del viento y el sol aún se
lentamente hacia fuera. Actualmente, todavía hay 218 Miles a Horta. GPS
muestra repetidamente “NADA MÁS QUE 44 Horario para alcanzar la meta de” y cuando
el tiempo se mantiene, entonces, sólo se debe trabajar. Me voy a la misma definitivo
Tiempo de comprobar el mapa del tiempo. En la actualidad, tenemos sólo la
48-Pronósticos hora de Boston a través de onda corta a bordo, porque hemos hecho
la zona marítima de los pronósticos de 24 horas zarpó hace tres días
son. La barca ya estaba muy, muy caro y grande
instalados los receptores de onda corta equipado Icom (MODELO: IC-M802).
La recepción es realmente excepcional, MISMO 2.000 Miles de Boston
lejos llegaremos mapas del tiempo por fax, el aspecto, como si
He descargado desde Internet. Ahora bien, sería muy
PRÁCTICO, Mueva lentamente hasta el servicio de fax en Inglaterra, pero yo
'Ve todavía no se, la frecuencia adecuada en la unidad
para programar. Tenemos una larga lista de
frecuencias preestablecidas, almacenan en unos pocos cientos de canales
son. Pero, obviamente, no se puede escribir la frecuencia de la mano. NI
tal vez que no estoy versado suficiente. IGUAL. POR
Hoy en día, se debe hacer el pronóstico de 48 horas aún.

A bordo de los casilleros vacíos lentamente. Hombre Merkt, que casi
3 Semanas en el mar. El agua que tenemos suficiente, Pasta, Salsa de tomate
y los dulces también, pero por lo demás la dieta monótona muy lentamente.
Ayer y el almuerzo que tuvimos una lata de maíz y un
Lata de atún con cebolla. DELICADO! Yo hoy pueden tener,
pero creo, el maíz es todo. Atún tenemos en duro
MEZCLAR. Para un buen 1.500 Miles también moler una línea de pesca
DETRÁS, pero hasta ahora nada ha mordido. Daño.

Tal como está, pero no estamos demasiado cerca de Flores zoom
IR. El viento soplaba en los últimos días de buen, un curso directo a
Horta create. El período de hora de la última 24 Horas fue 110 NM, LA
Posición 38 55,5 grados′ N, 033 14,5 grados′ En. Esta noche podemos de
Acerca de grandes navegantes (Una carta náutica, en todo el Atlántico Norte hasta
es visto) ir al detalle en las Azores.

Saludos desde aquí!

Johannes