Chers lecteurs,,
Quelle belle journée de voile. Je pense que c'était aujourd'hui la première fois
vraiment tous voté: Vent assez, à un minimum de 4,5 (mais généralement plus
6-7) Nœud d'avancer, lac lisse, ciel bleu, Sun, …
Ainsi, il pourrait rester comme! Il est également au moins jusqu'à demain. Puis
pour sortir l'ouest de nouveau utilisé une faible, qui sont plus que
nécessaire fort vent sud-ouest apporte. Nous avons un peu plus au sud
peut s'affaisser, à se rendre au centre de la dépression de la voie et
pas encore “un plafond sur le” obtenir. Cartes météo par
15 L'horloge affichera, telle qu'elle se développe. Nous sommes ravis.
Aujourd'hui, nous avons toute la journée au soleil situé. Egi dans le cockpit, Je
sur le gaillard d'. Viré au brun, nous sommes dans les derniers jours
vraiment, Je n'aurais pas pensé si sur l'Atlantique Nord. Mais
logique – nous naviguons au sud de la 39e degré de latitude – se trouvant sur
Italie du Sud. Le problème est seulement présent à bord, que nous avons tous deux
lire même livre – J'étais toujours 200 Plus de pages, Egi mais a
pris lors de son énorme montre de matinée d'hier. Par conséquent, nous attendons
seulement, dass der andere das Buch einen Augenblick fallen lässt 😉
Le poêle nous pouvions heureusement fixer à nouveau hier. Avoir
probablement trop de terrain loin de la tuyauterie en cuivre, faire dans la prise de
maillots de chaudière – maintenant il a eu un peu de jeu et a glissé. Une
Bonheur, que c'était si facile à corriger! Bien que la pêche, nous avons eu
sans succès, et nous avons – sauf dans la zone d'en-cas rempli de chocolat,
Gâteau, Fruits et crème anglaise – également peu les choses à bord, l'un sans
Pouvait manger réchauffer. L'eau douce nous avons encore des tonnes de bord.
Depuis la planification semble avoir passé. J'ai pu tout à l'heure 2
Offrez semaines en mer, la première bonne douche sur le pont avant. Comme
beau, il peut être, être propre … Un rasage, nous avons aussi
livraient. Egi hier, Alors ce matin, j'ai. Sont presque prêts
pour la rive, mais il ya toujours une semaine avant de l'eau de l'arc. 850
Miles, il ya encore environ à Horta, seulement 710 à la première île de l'
Açores. Donc, nous nous rapprochons. période d'une heure de la journée est à 124 Miles
pas si mal. La réunion de demain sera sûrement un peu plus maigre,
le vent diminue. Mais encore utile, Je pense que.
Ci-joint une photo des coups de soleil donnés par la SVB.de
Sextant, avec laquelle je suis ici à bord de nouveau sur l'ancien
Refléterait les méthodes de navigation. Effacer, hochets principalement le GPS
nos positions vers le bas, mais j'ai trouvé le Sextantennavigation déjà
toujours aussi passionnant et j'ai toujours voulu essayer en mer., moi-même
afin de se déplacer.
Récemment allé à la périphérie de travail quotidien à travers les médias, qui
Les positions GPS seront bientôt plus inexact. J'ai au cours
mon stage au Yacht à Hambourg a un peu pour.
Le satellite, Actuellement, les positions pour systèmes de navigation
Fournir voiture et sur le bateau (Il ya environ 34 le numéro, quand je
n'oubliez pas correctement …), sont maintenant bien 20 Ans. Si l'on
En y repensant, dans quelle mesure la technologie informatique avant 20 Ans était, peut
penser, ce qu'il sifflant au-dessus de pièces antiques autour. La
US Air Force est responsable de l'entretien du satellite (pas l'
NASA!), mais par “compressions budgétaires”, Économies, un peu
derrière le développement d'une nouvelle génération de satellites.
Il ya trois ans, la nouvelle génération devrait progressivement dans l'espace
être fusillé, mais c'est seulement maintenant en hausse au premier satellite.
Le problème est, Maintenant que de plus en plus échouent. Le système GPS nécessite
un certain nombre de satellites, une position précise
assurer. Maintenant, si les satellites sont échangés, encore
pas assez nouveau buzz en orbite, prend la précision de la position
à partir de. Sur notre GPS est actuellement, que notre précision de la position
de 13 Pied, Donc, sur 4 Mètres a. C'est suffisant pour les marins tous de sexe masculin.
Mais qui est assis dans la voiture et entre les hautes maisons de la ville
est sur le chemin, écran large des satellites, peuvent avoir des problèmes
avoir. Il m'est arrivé l'autre jour, que mon navigateur sur un grand
Highway One 3/4 L'aiguille des heures a, à moi de ne plus
Pour mettre les ruelles adjacentes. Uwe Röttgering signalé dans
son blog www.einhandsegeln.de, que lors de l'
Transat Anglaise course de deux jours aucune position sur ses GPS
a été reçue et a dû appeler par téléphone satellite à la maison,
si sa famille lui a envoyé la position sur le système Inmarsat
monté sur le toit de la cabine de son Tracker de la course a été en mesure de dire. Depuis
Donc semble vraiment être quelque chose à elle, avec l'augmentation de
Inexactitude. Pour la voiture- et les systèmes de navigation mobile est l'un, comme
J'ai entendu, travail déjà, de développer un nouveau système:
Réseaux informatiques sans fil se déplacent de recevoir panier
catalogués et peuvent, si la réception satellite dans les grandes villes
insuffisante, en tant que point de référence pour les systèmes de navigation
fonction. Qui même avec le portable sur le siège passager par une
Big ville est en bas et vit les réseaux le long des routes
a, peut certainement imaginer qu'il soit un peu.
Pour nous, les marins de l'imprécision croissante des positions GPS est en
la prochaine 5 Années certainement pas de problèmes majeurs – mais pour
moi c'était une raison suffisante, pour me rappeler à nouveau: Comment était l'
En fait, à ce moment-là avec le sextant? Je vais périodes postérieures, de la maison
à partir de, rapporté ici, il.
Sauf si l'un de nous ici à bord. Position d'aujourd'hui 38 51,8 degrés′ N, 046
Grad 56'O.
Cordialement!
Votre John
