Geachte lezers,
hoe gemakkelijk is alles, maar, als de wind uit de goede richting
klappen. Hij doet dit omdat nu, sinds gisteren, kort na de laatste
Toegang. Maar niet zoo geheel zonder bijwerkingen:
De weerkaart van vandaag was de voorspelling voor deze ochtend 8 Klok
onze tijd. De positie van de Gavdos gisteren tegen 15 Klok
in de middag. We hadden gehoopt, met de storm van gisteravond ook
toevallig het midden van de laag. Als de wind van gisteren met het openbaar
Zuid ingeschakeld en was nog steeds erg stormachtig, realiseerden we ons,
dat we alleen maar littekens van de laag en de kern van de zaak voor
ons. Gisteren de hele dag werden we lopen met 7-8 Knopen over de grond (waarbij
Golven en stroming, uiteraard, hielpen goed) net ten oosten natuurlijk. De golven
waren altijd hoger, heeft vier meter. Tegen 22 Klok begonnen
de storm te breken over ons inch. We hadden gered van de jonge en
slechts 1,5 Vierkante meter genua uitgerold, Maar wat gaf, op
We zijn nog steeds met 7,5 Node naar het oosten drijven. De golven
schuin vanaf de achterzijde van, dook opnieuw met oorverdovend
Stoot tegen het lichaam, kraakten onder invloed van. Maar voor zover
nog steeds niets twijfelachtige, Ik te vaak had door Maverick
ervaren en waren altijd goed.
Dan, kort voor middernacht, Het was een slag, mij in het stapelbed
Rol de ladder werd. Egi bijna gooide deze tegen de
Speeltafel. Water spat in de cabine, blootgelegd door
allemaal gelegen aan stuurboord, gesloten (!) Patrijspoort en drukte
twee meter schot voor de kamer. Ook op het dek door het dakraam was
in sommige. Ongelooflijk, wat een knaller water, dat het
onderdrukt door de afdichtingen. Na een snelle blik rond op het dek
We waren gerustgesteld: De mast stond er nog, de cockpit van een stapel
Tangle lijn. Aan de zijkant, voor ons de mega-golf met volledige
Broadside moet hebben gevangen, heeft een ongeveer buiskap. 30 cm lang
Plan en krijg een vangrail heeft gescheurd. Anders lijkt
Er gebeurt niets zijn. De rest van de nacht knallen zo nu en dan
grote golven met grote kracht tegen de romp en de cockpit. Een geperste
zelfs water door de wasborden – maar de wind en de golven
afgenomen en nu varen we in een prachtige noordwesten wind rond de 20
Knooppunten en 2 Meter golf gewoon rusten op de Azoren.
Ondanks de spanning van de afgelopen nacht en varen durchgerefften
We hebben een geweldige reis en onze Rekordetmal van 155 Mijlen door
goed gedaan naar het oosten. Prachtig!
Daarnaast hebben we ongeveer een uur geleden, de eerste 1.000 mark
gekraakt nu slechts 1092 Mijl uit de Azoren naar de
Bug. Volgens de weerkaart, de diepte is nu eindelijk door en uit de buurt van ons.
Nu niets anders in de weg zit, en ik heb er alle vertrouwen, dat
De volgende en laatste 1.000 Mijlen moet een beetje sneller te gaan.
Weer, specifiek naar huis om mijn familie en mijn vriendin: Ook,
Nu zeker of het geluid een beetje dramatisch, maakt je niet
Voorzien! Het ergste ligt achter ons. Nu, zoals ik al zei alles
zwaar weer uit, De zon schijnt en we rijden ook naar het oosten!
Daar gaan we in de finale, meer 42 Mijlen en we hebben de helft van. Het
nu voelt nu al als "downhill" gaan …
Positie ist: 38 44,8 graden' N, 051 55,9 graden' In.
Groeten!
Uw John