Chers lecteurs,,
une Einfach Alles ist doch, Wenn der Wind aus der Richtung richtigen
weht. BlackBerry Das er qui est maintenant nämlich, Kurz gestern schon nach dem letzten SEIT
Entrée LS. Allerdings nicht ohne Ganz si Nebenwirkungen:
Wetterkarte Die gestern guerre für die heute Morgen Vorhersage 8 Horloge
unserer Zeit. Die Position der Gavdos gestern gegen die 15 Horloge
nachmittags. Wir Hatten gehofft, Nacht mit dem Sturm von vorgestern Auch
das Zentrum zu haben des TIEF passiert. Als der Wind gestern entlich
auf immer noch sehr und Süd gedreht guerre stürmisch, realisierten wir,
geschrammt TIEF dass wir das nur Hatten und noch vor den Kern des Ganzen
UNS. Ganzen den wir gestern par Tag liefen 7-8 Noeuds sur le fond (wobei
Bien sûr Strom Wellen und gut mithalfen) Kursi genau Östen. Die Wellen
Hoher immer wurden, nahmen auf bis zu vier compteur. Contre 22 Horloge a commencé
A propos de nous casser dans la tempête. Nous avons sauvé le jeune et
seulement 1,5 Laminé carré Gênes, mais ce qui a donné, au
toujours avec nous 7,5 Pour conduire nœud à l'est. Les vagues couraient
obliquement par derrière, sonna de nouveau avec un assourdissant
Cliquetis contre la coque, sous l'effet de grincement. Mais aussi loin que
rien encore discutable, Je devais Maverick aussi souvent
expérimenté et toujours survécu.
Puis, Peu avant minuit, il y avait un coup, de moi dans le lit
la coque a dû retrousser. Egi presque jeté contre le
Table à cartes. Les projections d'eau dans la cabine, était apparemment due à
tous situés sur le côté tribord, fermé (!) Hublots et pressées
coup de deux mètres à travers la pièce. Est également venu à travers la lucarne sur le pont
dans certains. Incroyable, quelle eau étonnant a, qu'il est
supprimée par les joints d'étanchéité. Après un coup d'œil rapide sur le pont
Nous avons été rassurés: Le mât était toujours là, le cockpit d'un groupe
Laisse Tangle. Sur le côté, en nous le méga-onde avec plein
Bordée doit avoir pris, Capote a une ca. 30 cm de long
Obtenir arraché et déchiré fil rampe. Semble autrement
être ne se passe rien. Le reste de la nuit se claqua à nouveau
grosses vagues avec vigueur contre la coque et le cockpit. A enfoncé
même de l'eau par les planches à laver – mais le vent et les vagues
diminué et maintenant nous naviguons dans glorieux vent nord-ouest autour de l' 20
Nœud et 2 vague reste du compteur exactement sur les Açores.
Malgré le frisson de la nuit dernière et le durchgerefften de voile
nous avons fait bon voyage et notre Rekordetmal d' 155 Miles à l'
bravo à l'Est. Merveilleux!
Nous avons également il ya environ une heure, la première de 1000 à la recherche
fissuré et maintenant seulement 1092 Miles vers les Açores avant l'
Bug. Selon la carte météo, la profondeur est maintenant entgültig travers et loin de nous.
Sinon maintenant, rien n'est de la manière et je suis très confiant, que
La prochaine et dernière 1.000 Miles devraient aller un peu plus vite.
Encore une fois, spécifiquement maison pour ma famille et ma copine: Aussi,
Si le coffre maintenant sonnait un peu dramatique, vous pas fait
Fournir! Le pire est derrière nous. Maintenant, comme je l'ai dit tout
gros temps au large, le soleil brille et nous rouler bien à l'est!
Ici, nous entrons dans la phase finale, plus 42 Miles et nous avons la moitié. Cela
sent déjà comme "descente" aller … 😉
Ist position: 38 44,8 degrés' N, 051 55,9 degrés' DANS.
Salutations!
Votre John