Chers lecteurs,,

Un rapport final de l'iridium, le soir avant aujourd'hui – je l'espère! –
dans un port de plaisance sont de retour à la normale et l'Internet ont.

Seule une période '82-heure, il était la nuit dernière, en particulier ce que l'
vents du sud creuses était, Nous continuons avec l'exemple 3-4 Nœuds après
Poussé au nord. Hier soir, vers neuf heures, nous avons entendu dans
Météo un avertissement de tempête pour "violent orage". Peu de temps après,
il a déjà trop lâche: Le ciel a pris sur lui-même, Éclairs dans le nord de
Eau. Juste là, là où nous voulions aller. Donc, nous nous sommes tournés premier à
Est, emmené les enfants et nous a laissé seulement la moitié de la
weggerollten traction Gênes, Nous avons également emmené le cours de, comme
la tempête approchait. Un spectacle impressionnant c'était allemale, mais
même un peu effrayant. Je n'ai saisi ici sur Maverick
de la côte américaine ont tous fait long nez d'un orage,
mais jamais un déjà annoncé sur la radio VHF. Ils ont très agréable
Panic fait, les météorologues. Et ce qui est venu sur la terre vers le bas,
La panique était aussi vraiment la peine. Je pense que, tous les marins, la
a assisté à cette route côtière, peut confirmer: Un orage dans
L'Allemagne est sans danger pour le bang et le tonnerre effrayant
une tempête en Amérique. La différence de température entre la
journées chaudes et des nuits fraîches, il semble y avoir plus de pouvoir, de presque tous les
Nuit quelque part sur l'horizon, un orage peut hausser. La plupart étaient de la
de mon dernier voyage ici aux États-Unis 2006 que la tempête de haute – mais
hier flashé à l'Atlantique. Donc, ici nous nous sommes assis sous le pont,
toutes les voiles vers le bas et tout fermer les écoutilles. Sur le radar, nous avons pu
Orage réparer. Aussi, où ils se sont déplacés. Bien qu'il
avant cela, il avait l'air, car ils nous disent d'aller puiser dans, divisé
ils sont tout à coup au milieu et vers la droite et à gauche de nous
passé!! Qu'est-ce un miracle! Je ne pouvais pas y croire, quant à
Le radar clairement ouvert dans le milieu de la tempête d'une colonne, nous
Mettez les voiles et ont pu se rendre en voiture à travers le milieu.

Le reste de la nuit était la tempête à quatre heures du matin, l'extrémité
ma montre, encore à côté de nous déplacer et à partir de là. Contre matin
s'endormit au vent, alors maintenant à mes côtés dans la salle des machines de la petite
Cliquetis Volvo. Seulement environ 15 Miles à l'waypoint dans le contrôle
le port. Puis encore plus sur 20, jusqu'à ce que nous – un endroit où nous
obtenir, dans la Marina Port Lincoln sur le fleuve Hudson, par rapport à la
Manhattan lande. Peut-être que d'ici là l'est aussi
juste un peu de vent. Le hochet et surtout vous les impôts
ennuyeux. Notre moniteur pilote automatique ne fonctionne que tant que nous
voile. Nous, nous avons trouvé déjà à l'embouchure de la baie de Chesapeake
avoir, compas à la fois les vieux pilotes Autohelm Barre brisé.

La plaie de mouches, dont j'ai écrit hier, continue. Comme
il semble, n'avons-nous pas tous apporter leur propre, mais ils viennent
volé de la terre vers nous. Incroyable, partie parce que nous
sur 20 Miles de la côte étaient. Hier, j'ai tenu le score élevé
– Egi avait environ 20 Les mouches tuées, Je commande le 30. Aujourd'hui Egi a déjà
gagné: Dans la rosée du matin était tout à fait un grand nombre de mouches, Les moustiques et d'autres
Geflatterzeugs débarqué. Même un couple de mastodonte réel, ce qui donne
Des points supplémentaires. Il lui suffisait de battre à ce sujet avec la serviette – et je
n'avait aucune chance, obtenir son score.

Demain je me déconnecte de New York – je l'espère avec des images!

John