O iate atual

Caro leitor,

metade de um ano se passou desde o último relatório. Seis meses, onde não havia nada de importante para seglerisch relatado por me. Eu estava muito viajar de carro, 90.000 Km, no passado 2 Anos. Mais de aula para lecionar, viagens de uma hora de duração rodovias, por isso que eu aconselhei um amigo, mas deve, antes, escrever para a imagem do carro revista ADAC ou, em vez de para o iate…

No Iate é atualmente uma interessante entrevista por Erdmann Wilfried ler, com quem eu fiz este verão uma pequena viagem de barco no Fiorde de Kiel, assim "…na água para discutir história ". Wilfried é 1966 com 26 Primeiros anos alemães navegou ao redor do mundo, Eu quase 40 Anos mais tarde, a sós com o Maverick sobre o Atlântico. Uma justaposição interessante de nossa motivação, Tanto uma inspiração e fascínio, ousar tais viagens! Para ler agora em questão 22, "A hora de solistas".

Juntamente com outro marinheiro sozinho, Uwe Röttgering, de sua Fanfan barco! de 2001-2003 navegou em uma rota bastante incomum e interessante ao redor do mundo, Eu experimentei este verão uma tempestade impressionante off Rügen. Na verdade, nós só queria brevemente uma vez navegar sem parar em torno de Rügen, como já se basearam, de repente, três horas após o termo do céu.

Fanfan! off Rügen

Ainda acostumados a pequena embarcação de oito metros como o meu "Maverick", Eu estava um pouco surpreso, quando Uwe pegou as velas – Mas dez minutos depois, então, em vez grato, como uma tempestade com as rendas até 61 Nós de vento (quase Vento 12!) perseguido por nós e Fanfan! em cima e atacar com mais de 30 Graus de inclinação e 7,5 Node empurrou para o leste. O pior "tempestade", Eu tinha experimentado até aquele ponto no Atlântico, provavelmente o nome de "Storm" com 8 Bft. ainda não realmente ganhar. Mas, para mim, foi para o pequeno barco já está no mundo sob tais ventos.

Não comparar, mas com o tempo, agora a Fanfan! experiente. Nós dois estávamos com os olhos arregalados para os dois Plexiglas arregalados olhos e observou com crescente fascínio pelo espetáculo do lado de fora, como relâmpagos do céu. Com tal um barco no Mar Báltico, esta tempestade foi tão ruim. No entanto, eu não sei, como parece no Oceano Antártico, para dias em que a força do vento é com este reconvenção, Erdmann Wilfried como ele enfrentou em sua non-stop circunavegação. Respeito.

Quase que a tempestade passou e nós tínhamos zarpar novamente, avistamos um arco virou antes do nosso catamaran praia com dois sacos de bagagem sobre o limite net. Nenhum vestígio dos marinheiros. Depois de termos a volta ao barco várias vezes, sentamos no rádio uma ação de resgate em movimento: Quinze minutos mais tarde, o primeiro helicóptero já estava sobre nós, Pouco tempo depois, uma segunda sequência e logo dois Seenotkreuzer autoridades locais, bem como a Mitsuchen abkommandiertes navio. Nós já tínhamos tomado o gato no reboque e foram obrigados a arrastá-lo para Sassnitz. Um sentimento estranho, O Kat am Haken, das Gepäck immer noch darauf partido gebunden – und die Gedanken, dass Dessen Eigner igendwo gerade im Wasser und ihr Leben treiben hum kämpfen, während sich der Tag langsam neigt und der vento gene Schweden WEHT.

Finalmente, finalmente – Kurz vor Sonnenuntergang die Entwarnung: Die Jungs beiden sind unter dicht País gekentert konnten und sich um País schwimmend retten. Ein Seenotkreuzer längsseits pente, setzte mit dem zwei Tochterboot Seenotretter onça zu über, o die von onça mittlerweile aufgerichteten Kat übernahmen und mit sichtlichem Vergnügen nach Sassnitz überführten, während wir em Ihrem Kiel Wasser folgten. Bem, dass alles ist so gut ausgegangen.

Ansonsten gibt es aus meinem Sail Sommer sonda Erlich Aufregendes nicht zu viel berichten. Außer vielleicht vom Mai: Desde que eu tenho com meus amigos George e Irene (conhecido a partir do livro) eo pai de George transferido seu recém-adquirido iate de 42 pés "ZigZag" de Eastbourne de Krefeld – em apenas 5 Encontrar! Isso foi realmente um bom tempo com uma grande equipe ensaiou. Ela passou pela Ryanair 16 Euro (a terceira!) para a Inglaterra, com o carro para a costa, onde pegamos o barco no período da tarde e saiu na manhã seguinte. Depois de um período de 200 milhas horas ea travessia do Estreito de Dover, à noite, chegou na manhã seguinte Holanda, aconchegante bebeu os canais, colocou um dia o mastro (uma vez que a construção do barco antes 5 Anos nunca colocou…) motorten e mais no Reno, onde finalmente chegamos Krefeld. Lá, os dois agora estão vivendo em seu barco.

A bordo do ZigZag no café da manhã no mar

George e Irene a bordo de seu novo lar

Crepúsculo no “Estreito de Dover”

Mesmo aqui em Kiel este ano tive a oportunidade, no barco minha família, um 8,22 metros Ametista chamado de "Pathfinder" um pouco para entrar na água. No entanto, nosso maior cruzeiro nos levou apenas uma vez o loop até Missunde. Pena, porque o barco seria perfeito, na verdade,, a fim de navegar ao redor do mundo, mas temos este ano subutilizado. Portanto, ele encontrou um novo proprietário na semana passada, ele espera mais velas do que nós.

Quanto aos meus novos planos, após o qual estou sempre sendo solicitado por e-mail, Eu não seria prático, pois. Claro que eu quero, como eu já disse uma e outra vez, voltar o mais rápido possível e ir navegar ao redor do mundo – no entanto, é em primeiro lugar têm, como eu prometi a meus pais fora da viagem do Atlântico, estudando em. Além disso, a próxima viagem é para haver ordinária rota comercial circunavegação, mas é o fundamento extremas no extremo norte e extremo sul, que me irritam. Da mesma forma Places, onde navega então um pouco para. Claro que você precisa para uma aventura do barco à direita e dinheiro e ainda haperts todos do sexo masculino. Também gostaria de considerar o anúncio antes de assar bastante pequenos rolos.

Mas até então eu gostaria de dizer-lhe continuar da minha última viagem. Até agora eu tenho 82 Palestras e atualmente planejando a turnê de palestras para este inverno. Então, se você estiver interessado, me em seu clube de vela, convidar a sua empresa ou outros eventos, me escrever um e-mail de amor.

No último domingo, apenas um bom retrato apareceu no "Welt am Sonntag", que é para ler, que eu era ", em vez de inteligentes estudantes de Harvard, "Mesmo que um jovem focas. Sobre a comparação que tenho muito sorrir, Eu vou olhar para o meu trabalho seebärigen!

Conforme relatado no mundo no domingo, Eu estarei de volta na próxima semana na Hanseboot em Hamburgo e dizer todos os dias em vários locais:

No domingo, o 26. Outubro., Eu sou um consultor na Seminário Água Azul Bobby Schenk e dizer lá da minha travessia do Atlântico. Todos os dias eu também sou de 27. Outubro. a 2. Novembro. em cada 12 Relógio no Estado do iate dizer-lhes no Hall B2, como se aproximar de uma longa viagem com poucos recursos, onde você pode economizar, o que eo que é supérfluo a bordo necessário: "Com um pequeno barco em uma grande jornada" é a palestra.
Eu também será de Segunda-feira a sexta-feira das 14.40 para 15.00 Relógio em Hanseboot Arena ser: Segunda-feira sozinho, nem em, na terça-feira e quarta-feira, juntamente com Erdmann Wilfried e na quinta-feira e sexta-feira, juntamente com Uwe Röttgering.

Estou ansioso para o show e muitas discussões interessantes!

No que diz respeito e,

John