De huidige jacht

Geachte lezers,

een half jaar is verstreken sinds het laatste verslag. Zes maanden, waar het seglerisch mij niets belangrijks werd gemeld aan. Ik heb veel gereisd met de auto, 90.000 km in het verleden 2 Jaren. De meeste van de lezing van de les te lezen, uur van de snelweg rijden, dus een vriend van mij heeft begeleid, Ik zou eerder schrijven voor het tijdschrift of de ADAC auto beeld, in plaats van de YACHT…

In de huidige YACHT is een interessant interview met Wilfried Erdmann lezen, met wie heb ik deze zomer een kleine zeiltocht op het Kiel Fjord, waardoor "…aan de geschiedenis van het water te bespreken ". Wilfried is 1966 met 26 Jaren varen de hele wereld als de eerste Duitse, Ik bijna 40 Jaren later, alleen met de Maverick over de Atlantische Oceaan. Een interessante vergelijking van onze motivatie, Zowel een bron van inspiratie en fascinatie, aan dergelijke reizen wagen! Om nu te lezen in nummer 22, "Het uur van de solisten '.

Samen met een andere solo zeilers, Uwe Röttgering, de boot met zijn Fanfan! van 2001-2003 heeft gevaren op een nogal ongewone en interessante route over de hele wereld, Ik heb meegemaakt deze zomer, een indrukwekkende storm ter hoogte van klachten. Eigenlijk wilden we varen non-stop rond slechts voor een korte tijd klachten, zoals nu al drie uur na het verstrijken van de hemel plotseling trok op.

Fanfan! klachten tegen

Nog te kleine acht meter lange boot als mijn "Maverick" gebruikt, Ik was een beetje verrast, Uwe gevangen als alle zeilen – maar tien minuten later heel dankbaar, als een storm met het dak dicht 61 Knopen wind (Wind bijna 12!) over ons en joeg de Fanfan! Top met voor-en aan te pakken dan 30 Graden van de hiel en 7,5 Nodes geduwd naar het oosten. De ergste "storm", die ik tot nu toe meegemaakt in de Atlantische Oceaan, zou de naam "Storm" met 8 Bft. eigenlijk nog steeds niet verdienen. Maar voor mij, was al op de kleine boot in de wereld onder een dergelijke wind.

Niet te vergelijken, maar met de weer, we nu Fanfan! ervaren. We hebben allebei stonden met grote ogen naar de twee perspex goggle ogen en keek met een groeiende fascinatie voor het spektakel uit, als de bliksem flitste uit de hemel. Met zo'n boot op de Baltische Zee, deze storm was zo slecht. Ik zou niet weten, hoe het eruit ziet in de Zuidelijke Oceaan, dagen dat windkracht het omkeren van de probleem hiermee is, heeft ervaren, zoals Wilfried Erdmann op zijn non-stop omzeiling. Aanzien.

Nauwelijks was de storm voorbij was en we hadden weer uitvaart, We waargenomen een omgeslagen buigen voor ons strand catamaran met twee zakken bagage gekoppeld aan het netwerk. Geen spoor van de matrozen. Nadat we hadden omcirkeld de boot een paar keer, We zaten op de radio een noodsignaal bailout in beweging: Geen kwartier later was het de eerste helikopter over ons, Kort daarna, een tweede volgen en al snel waren twee reddingswerk op zee boten op het terrein en een schip Mitsuchen abkommandiertes autoriteiten. We hadden reeds de kat op sleeptouw, en kreeg de opdracht om hem te slepen naar Sassnitz. Een wee gevoel, Kat op de haak, de bagage is nog steeds strak gebonden aan – en de gedachten, dat de eigenaren niet zomaar igendwo in het water en de strijd voor hun leven, terwijl de dag is langzaam en de wind waait gen Zweden.

Eindelijk, eindelijk – Kort voor zonsondergang, de all-clear: De twee jongens zijn dicht bij de kust kapseisde en werden gered door het zwemmen aan de wal. Een zee reddingsboten langszij kwam, ging met de boot twee dochtercellen Seenotretter over ons, die we nu de kat namen op te richten over en met duidelijk plezier naar Sassnitz veroordeeld, terwijl we volgde in hun kielzog. Goed, dat alles ging zo goed.

Anders is het uit mijn zeilen zomer is niet veel bijzonder spannend om te melden. Behalve misschien mei: Aangezien ik met mijn vrienden George en Irene (bekend uit het boek) en George's vader overgedragen hun nieuw aangeschafte 42-voeter "ZigZag" van Eastbourne naar Krefeld – in slechts 5 Voldoen aan! Dat was echt een goede tijd met een ingestudeerde grote crew. Aangezien het voor Ryanair 16 Euro (drie!) naar Engeland, met de huurauto naar de kust, waar we met de boot in de middag en de volgende ochtend verlopen. Na een 200-mijl-uur en het oversteken van de Straat van Dover 's nachts kwamen we de volgende ochtend, Nederland, comfortabel pufte de kanalen, opgeslagen gedurende een dag mast (voor omdat de constructie van de boot 5 Jaren hebben nooit een…) motorten en verder in de Rijn, toen we eindelijk Krefeld. Daar de twee wonen nu op hun boot.

Aan boord van de ZigZag bij het ontbijt op zee

George en Irene aan boord van hun nieuwe huis

Dusk in de “Het nauw van Calais”

Zelfs hier in Kiel dit jaar had ik de gelegenheid, mijn familie op de boot, een 8,22 m amethist genoemd "Pathfinder" is een beetje om te komen tot het water. Onze reis bracht ons de breedste, maar slechts een keer de lus tot Missunde. Jammer, omdat de boot zou eigenlijk perfect zijn, de wereld rond te, Maar dit jaar hebben we veel te weinig gebruikt. Daarom is het een nieuwe eigenaar gevonden vorige week, hopelijk meer van dan we varen.

Wat mijn nieuwe plannen, waarna ik krijg altijd vragen via e-mail, Ik wil niet zo concreet. Natuurlijk wil ik, zoals ik al zei keer op keer, zo snel mogelijk terug te gaan en te gaan zeilen rond de wereld – echter eerst zijn, zoals ik heb beloofd mijn ouders voor de Atlantische reis, de studie. Daarnaast is op de volgende reis geen gewone handelsroute omzeiling, maar het is de extreme gebieden in het verre noorden en ver naar het zuiden, een beroep op me. Evenzo plaatsen, Waar anders vaart een beetje naar beneden. Natuurlijk moet je voor een dergelijk avontuur de juiste boot en geld, en toch haperts allemale. Ik wil ook wat de aankondiging van te voren vrij kleine broodjes betreft.

Tot dan, zeg ik u echter willen blijven van mijn laatste reis. Tot nu toe heb ik 82 Lezingen en op dit moment de planning van de lezingen voor deze winter. Dus als je geïnteresseerd bent, mij in uw zeilclub, uit te nodigen uw bedrijf of andere evenementen, stuur mij een e-mail.

Afgelopen zondag, gewoon een leuke portret verscheen in de "Welt am Sonntag", lezen wat, dat ik 'meer als een slimme Harvard studenten, als jonge pelsrobben 'hetzelfde. Over de vergelijking, glimlachte ik zeer, Ik kijk naar mijn werk seebärigen!

Hoe in de wereld meldde op zondag, Ik kom terug volgende week op de boot Hanzestad in Hamburg en daar elke dag te vertellen op verschillende plaatsen:

Op zondag, de 26. Okt., Ik ben in als spreker Blue Water Seminar Bobby Schenk en vertellen in mijn Atlantische oversteek. Elke dag ben ik ook van de 27. Okt. naar 2. November. in elk geval 12 Klok de Staat van de YACHT vertel ze in hal B2, hoe je een lange reis met weinig middelen te benaderen, waar u kunt besparen, welke aan boord overbodig en nodig is: "Met een kleine boot op een lange reis" is de lezing.
Ook ik ben van Maandag tot vrijdag van 14.40 naar 15.00 Klok de Hanseboot-Arena worden: Op maandag alleen, noch, op dinsdag en woensdag samen met Wilfried Erdmann en op donderdag en vrijdag samen met Uwe Röttgering.

Ik kijk er echt naar uit naar de show en nog veel interessante discussies!

Met vriendelijke groet en,

John