Le YACHT actuelle

Chers lecteurs,,

une demi-année s'est écoulée depuis le dernier rapport. Six mois, où il y avait des rapports de seglerisch moi rien d'important à. J'ai beaucoup voyagé en voiture, 90.000 km dans le passé 2 Ans. La plupart des cours à donner des conférences, déplacements routiers d'une heure, si un de mes amis déjà conseillé, mais je devrais plutôt écrire pour le magazine ADAC ou l'image de voiture, au lieu de YACHT…

YACHT est actuellement dans une interview intéressante par Wilfried Erdmann lecture, avec qui j'ai fait cet été une petite voile sur le fjord de Kiel, ainsi "…pour discuter de l'histoire de l'eau ". Wilfried est 1966 avec 26 Années voile autour du monde comme le premier Allemand, J'ai presque 40 Des années plus tard, seul avec le Maverick dessus de l'Atlantique. Une comparaison intéressante de notre motivation, Une source d'inspiration et de fascination, d'oser de tels voyages! Pour lire maintenant en litige 22, «L'heure de solistes".

En collaboration avec un autre solitaires, Uwe Röttgering, de son bateau Fanfan! de 2001-2003 navigué sur une route assez inhabituelle et intéressante à travers le monde, J'ai connu cet été une tempête impressionnante de plaintes. Nous avions prévu un voile court laps de temps non-stop autour de Rügen, comme contractée pendant environ trois heures après l'expiration du ciel tout d'un coup.

Fanfan! des plaintes antérieures

Reste à petit bateau de huit mètres comme mon "Maverick" habitués, J'ai été un peu surpris, Uwe que toutes les voiles pris – Mais dix minutes plus tard, alors très reconnaissante, comme une tempête avec les chaussures à lacet 61 Noeuds de vent (presque Vent 12!) sur nous et ont chassé les Fanfan! Avant supérieur et de s'attaquer avec plus de 30 Degrés de gîte et 7,5 Node poussée vers l'est. Le pire "tempête", J'avais vécu jusqu'ici dans l'Atlantique, probablement le nom de «Storm» avec 8 Bft. encore ne méritent pas vraiment. Mais pour moi, était sur le petit bateau déjà dans de tels vents dans le monde.

De ne pas comparer, mais avec le temps, nous maintenant sur Fanfan! expérimenté. Nous avons tous deux debout, les yeux écarquillés dans les yeux en plexiglas deux lunettes et regardé avec fascination grandissante pour le spectacle à l'extérieur, comme l'éclair venant du ciel resplendit. Avec un tel bateau sur la mer Baltique, cette tempête n'était pas si mal. Je veux savoir pas, à quoi ça ressemble dans l'océan Austral, jours où la force du vent est avec cette demande reconventionnelle, car il Wilfried Erdmann a connu sa non-stop tour du monde. Respect.

A peine que l'orage était passé et que nous avions mis les voiles à nouveau, lié avant, nous avons aperçu notre bug à une plage catamaran a chaviré avec deux sacs de bagages sur le net. Aucune trace des marins. Après nous avons fait le tour du bateau à plusieurs reprises, Nous nous sommes assis à la radio une opération de sauvetage de détresse en cours: Un quart d'heure plus tard, fut le premier hélicoptère sur nous, Peu de temps après, un suivi seconde et bientôt il y en avait deux et un navire de sauvetage sur place pour les autorités abkommandiertes Mitsuchen navire. Nous avions pris le chat déjà en remorque et a obtenu l'ordre de le faire glisser vers Sassnitz. Un sentiment nauséeux, Kat sur le crochet, les bagages sont toujours attachés à – et les pensées, qui est détenue par seulement igendwo dans le lecteur de l'eau et de lutter pour leur vie, au cours de la journée tire lentement et les conditions de vent soufflant en Suède.

Enfin, enfin – Juste avant le coucher du soleil le feu vert: Les deux garçons ont chaviré près du rivage et ont réussi à nager jusqu'à la rive sauver. Un navire de sauvetage accosta, contacté le bateau fille de deux Seenotretter à propos de nous, pris le relais de la maintenant érigé Kat et avec un plaisir évident transféré à Sassnitz, tandis que nous avons suivi dans leur sillage. Bien, que tout s'est si bien.

Outre ce n'est pas de mes voiles summer trop bien passionnant à signaler. Sauf peut-être mai: Depuis que je suis avec mes amis George et Irène (connue dans le carnet d') et le père de George transféré leur nouvellement acheté yacht de 42 pieds "ZigZag" de Eastbourne à Krefeld – dans nur 5 Rencontrer! C'était vraiment un moment de plaisir avec une super équipe répété. Par Ryanair a duré 16 Euro (à troisième!) en Angleterre, avec la voiture de location à la côte, où nous avons pris le bateau dans l'après-midi et le lendemain matin expiré. Après une période de 200-mile-heure et la traversée du détroit de Douvres la nuit nous sommes arrivés le lendemain matin Hollande, ingurgité relaxez les canaux, conçu pour un jour, le mât (depuis la construction du bateau avant 5 Ans plus jamais…) motorten en plus dans le Rhin, où nous avons finalement atteint Krefeld. Les deux d'entre eux vivent aujourd'hui sur leur bateau.

A bord du ZigZag au petit déjeuner en mer

George et Irene à bord de son nouveau domicile

Crépuscule dans le “De-Calais”

Même ici, à Kiel cette année, j'ai eu l'occasion, sur le bateau de ma famille, un 8,22 Améthyste mètres appelé «Pathfinder» est un peu sur l'eau se. Notre plus grande croisière nous a fallu seulement une fois que la boucle jusqu'à Missunde. Dommage, parce que le bateau serait effectivement perfectionner, pour naviguer autour du monde, mais nous avons utilisé cette année trop peu. Par conséquent, il a trouvé un nouveau propriétaire la semaine dernière, je l'espère plus de lui que nous naviguons.

Quant à mes nouveaux plans, après quoi on m'a souvent demandé par courrier, Je ne serais pas aussi concret. Bien sûr, je veux, comme je l'ai dit et redit, dès que possible et de retourner faire de la voile dans le monde entier – mais il est tout d'abord posséder, comme je l'ai promis à mes parents avant le voyage de l'Atlantique, études à. En outre, le prochain voyage aura pas de commerce ordinaire circumnavigation routes, mais les zones extrêmes sont dans l'extrême Nord et l'extrême Sud, qui m'irritent. De même endroits, d'autre endroit où aller un peu voile. Bien sûr, vous avez besoin pour une telle aventure le bateau droit et d'argent et pourtant il haperts encore allemale. Je voudrais également considérer l'annonce à l'avance de cuisson rouleaux plutôt petits.

Jusque-là, je vais vous dire, cependant, veulent continuer de mon dernier voyage. Jusqu'à présent, j'ai 82 Des conférences et des cours de planification de conférences tournée pour cet hiver. Donc, si vous êtes intéressé, moi dans un club de voile, leur entreprise ou d'autres événements inviter, écrivez-moi un e-mail.

Dimanche dernier, est apparue juste un beau portrait dans la "Welt am Sonntag", lecture qui est, que je n'étais plus comme "smart à des étudiants de Harvard, en tant que chiens de mer jeunes "même. La comparaison que j'ai très smirk, Je vais regarder mon travail seebärigen!

Comme indiqué dans le Monde le dimanche, Je reviens la semaine prochaine à Hanseboot à Hambourg et dire qu'il ya tous les jours dans différents endroits:

Le dimanche, la 26. Octobre., J'ai été chargé de cours en Séminaire Blue Water Bobby Schenk là et dire ma traversée de l'Atlantique. Chaque jour, je suis aussi sur 27. Octobre. jusqu'à ce que 2. Novembre. respectivement à 12 Horloge au YACHT avant leur dire dans le hall B2, la façon d'aborder un long voyage avec peu de moyens, où vous pouvez enregistrer, ce superflu à bord et ce qui est nécessaire: «Avec un petit bateau sur un grand voyage» est la conférence.
Je serai également de Du lundi au vendredi de 14.40 à 15.00 Horloge sur Hanseboot-Arena être: Seule journée de lundi, ni, le mardi et le mercredi avec Wilfried Erdmann et le jeudi et le vendredi avec Uwe Röttgering.

Je me réjouis à l'exposition et de nombreuses conversations intéressantes!

En ce qui concerne et,

John